ව්‍යවසායන්හි උපායමාර්ගික සංවර්ධනයේ දී, බුද්ධිමය දේපළ උපාය මාර්ගය වැදගත් අංගයකි. තිරසාර සංවර්ධනයක් අත්කර ගැනීම සඳහා, සමාගම්වලට ශක්තිමත් තාක්ෂණික නවෝත්පාදන හැකියාවන් සහ පේටන්ට් බලපත්‍ර පිරිසැලසුම් හැකියාවන් තිබිය යුතුය. පේටන්ට් බලපත්‍ර තාක්ෂණය, නිෂ්පාදන සහ වෙළඳ නාම ආරක්ෂා කරනවා පමණක් නොව, සමාගමක නවෝත්පාදන හැකියාව සහ මූලික තරඟකාරිත්වය පිළිබඳ වැදගත් දර්ශකයන් ලෙසද සේවය කරයි.
නව බලශක්ති විශේෂ වාහන ක්ෂේත්‍රය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන YIWEI Auto, ප්‍රධාන මූලික තාක්ෂණයන් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා එහි තාක්ෂණික පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නවෝත්පාදන හැකියාවන් අඛණ්ඩව ශක්තිමත් කරයි. එහි ස්ථාපිත කිරීමෙන් පසු, YIWEI Auto ජාතික බුද්ධිමය දේපළ කාර්යාලයෙන් බලයලත් නවෝත්පාදන ජයග්‍රහණ 150 කට වඩා ලබාගෙන ඇත. මෙම වසරේ, තාක්ෂණික කණ්ඩායම විදුලි වාහන චැසි පද්ධතියක් සහ පාලන ක්‍රමයක්, දුම්රිය එන්ජින් උපස්ථ හදිසි තිරිංග පද්ධතියක්, වාහන ධාවන පාලන ක්‍රමයක් සහ පද්ධතියක් සහ නව බලශක්ති අතුගා දැමීමේ පාලන ක්‍රමයක් ඇතුළුව නව නව නිපැයුම් පේටන්ට් බලපත්‍ර 7 ක් එකතු කර ඇත.
නව බලශක්ති අතුගා දැමීමේ පාලන ක්‍රමයක්
පේටන්ට් බලපත්‍ර අංකය: CN116540746B
සාරාංශය: මෙම නව නිපැයුම නව බලශක්ති අතුගා දැමීමේ පාලන ක්‍රමයක් හෙළි කරයි, එයට ඇතුළත් වන්නේ: නව බලශක්ති අතුගා දැමීමේ වාහනයක වැඩ කරන ප්‍රදේශය සැකසීම සහ වැඩ කරන ප්‍රදේශය තුළ වාහනය සඳහා සම්බන්ධීකරණ පද්ධතියක් ස්ථාපිත කිරීම; එක් එක් ඓතිහාසික අතුගා දැමීමේ කාර්යයේ බල පරිභෝජනය (d) සහ ගමන් දුර (l2) ලබා ගැනීම; නව බලශක්ති අතුගා දැමීමේ වාහනයට අතුගා දැමීමේ කාර්යයන් නිකුත් කිරීම, කාර්යය මත පදනම්ව චලන ගමන් පථය තීරණය කිරීම සහ ඉතිරි බලය කාර්යය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ප්‍රමාණවත් දැයි ගණනය කිරීම. එය ප්‍රමාණවත් නම්, කාර්යය කෙලින්ම ක්‍රියාත්මක වේ; එසේ නොමැති නම්, ආරෝපණ කාර්යයක් පළමුව සිදු කරනු ලැබේ, පසුව අතුගා දැමීමේ කාර්යය. මෙම විසඳුම ඓතිහාසික අතුගා දැමීමේ කාර්යයන් භාවිතා කිරීමෙන් ගමන් පථ සැලසුම් කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කරයි, සංකීර්ණ හා දිගු දුර ගමන් පථ සහ බාධක වළක්වා ගැනීමේ ඇල්ගොරිතම අවශ්‍යතාවයකින් තොරව කාර්ය දත්ත ගබඩාවෙන් ගමන් පථ සෘජුවම ලබා ගැනීමට හැකි වන අතරම ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් අතුගා දැමීම සාක්ෂාත් කර ගනී.
විදුලි වාහන චැසි පද්ධතියක් සහ පාලන ක්‍රමයක්
පේටන්ට් බලපත්‍ර අංකය: CN115593273B
සාරාංශය: මෙම නව නිපැයුම විදුලි වාහන චැසි පද්ධතියක් සහ පාලන ක්‍රමයක් හෙළි කරයි. චැසි පද්ධතියට අත්හිටුවීමේ ආරක්ෂණ අධීක්ෂණ පද්ධතියක්, සුක්කානම් පාලන පද්ධතියක්, තිරිංග පද්ධතියක්, ආරක්ෂක පද්ධතියක්, බැටරි පද්ධතියක්, රියදුරු පද්ධතියක් සහ පාලන පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. බැටරි පද්ධතියට ආරෝපණ මොඩියුලයක්, විසර්ජන මොඩියුලයක් සහ බැටරි ආරක්ෂාව සහ ආයු කාලය අධීක්ෂණ මොඩියුලයක් ඇතුළත් වේ. බැටරි ආරක්ෂාව සහ ආයු කාලය අධීක්ෂණ මොඩියුලය වාහන ඇතුළුවීම, පිටවීම සහ ආරෝපණය කිරීමේදී බැටරි ධාරිතාව මනින අතර බැටරියේ ආරක්ෂාව සහ ආයු කාලය ඇගයීමට ලක් කරයි. අත්හිටුවීමේ ආරක්ෂණ අධීක්ෂණ පද්ධතියට බර දරණ අත්හිටුවීමේ වෙල්ඩින් සහ ආධාරක ස්ථානවල ස්ථාපනය කර ඇති විරූපණ සංවේදක කිහිපයක් ඇතුළත් වන අතර එහි විරූපණය නිරීක්ෂණය කරයි. බැටරි ආරක්ෂාව සහ ආයු කාලය අධීක්ෂණ මොඩියුලය සඳහා වන පාලන ක්‍රමයට S1-S11 පියවර ඇතුළත් වේ. මෙම නව නිපැයුම බැටරි ආයු කාලය සහ තත්ත්වය පුළුල් ලෙස තක්සේරු කිරීම සඳහා බැටරි ආරක්ෂාව සහ ආයු කාලය අධීක්ෂණ මොඩියුලය විදුලි වාහන චැසි පද්ධතියට ඒකාබද්ධ කරයි.
රාජ්‍ය පාලනය මත පදනම් වූ ඉන්ධන සෛල පද්ධති බල පාලන ක්‍රමයක් සහ පද්ධතියක්
පේටන්ට් බලපත්‍ර අංකය: CN115991099B
සාරාංශය: මෙම නව නිපැයුම ඉන්ධන සෛල පද්ධති බල පාලන ක්‍රමයක් සහ රාජ්‍ය පාලනය මත පදනම් වූ පද්ධතියක් හෙළි කරයි. ක්‍රමයට ඇතුළත් වන්නේ: S1, වාහන බලයෙන් ස්වයං-පරීක්ෂා කිරීම; S2, වාහන ස්වයං-පරීක්ෂාව අතරතුර කිසිදු අසාමාන්‍යතාවයක් සොයාගත නොහැකි නම් FCU ස්වයං-පරීක්ෂාව සිදු කිරීම; දෝෂයක් අනාවරණය වුවහොත්, S3 පියවරට යන්න; එසේ නොවේ නම්, S4 පියවරට යන්න; S3, ඉන්ධන සෛලය වසා දමා වාහන පාලන ඒකකයට (VCU) දෝෂ පණිවිඩයක් යැවීම; S4, ඉන්ධන සෛලය ආරම්භ කිරීම, එකතු කරන ලද වාහන මෙහෙයුම් පරාමිතීන් මත පදනම්ව වත්මන් වාහන තත්ත්වය තීරණය කිරීම සහ ඒ අනුව ඉන්ධන සෛලයේ ඉලක්ක බලය සකස් කිරීම. මෙම නව නිපැයුම වාහනයේ බල ඉල්ලුම තීරණය කිරීම සඳහා රාජ්‍ය-පාදක ප්‍රවේශයක් භාවිතා කරයි, අදාළ බැටරි, මෝටරය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන සංරචක තත්ත්වයන් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ඉන්ධන සෛලය අවම ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතයකින් ප්‍රශස්ත වැඩ පරාසයක ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි, එමඟින් දිගු පරාසයක් සහ වැඩි විශ්වසනීයත්වයක් ලබා ගැනීම සහ වාහනයේ ආර්ථිකය සහ ඉන්ධන සෛලයේ ආයු කාලය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම.
දුම්රිය එන්ජින් උපස්ථ හදිසි තිරිංග පද්ධතියක්
පේටන්ට් බලපත්‍ර අංකය: CN116080613B
සාරාංශය: මෙම යෙදුම මඟින් දුම්රිය එන්ජින් උපස්ථ හදිසි තිරිංග පද්ධතියක් සපයයි. පද්ධතිය වාහන පාලන ඒකකයේ (VCU) අල්ෙපෙනති තුනකට සම්බන්ධ කර ඇත. පද්ධතියේ පළමු පිටාර රිලේ හි පළමු කෙළවර VCU හි පළමු පින් එකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, දෙවන කෙළවර බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, තුන්වන කෙළවර දෙවන පිටාර රිලේ හි තුන්වන කෙළවරට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පළමු පිටාර රිලේ හි රිලේ ස්විචය එහි දෙවන කෙළවර සහ තුන්වන කෙළවර සම්බන්ධ කරයි. පද්ධතියේ දෙවන පිටාර රිලේ හි පළමු කෙළවර VCU හි දෙවන පින් එකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, දෙවන කෙළවර වාහන නැවැත්වීමේ මතක කපාටයේ පිටාර වරායට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, සිව්වන කෙළවර බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, දෙවන පිටාර රිලේ හි රිලේ ස්විචය එහි දෙවන කෙළවර සහ තුන්වන කෙළවර සම්බන්ධ කරයි. VCU අසමත් වූ විට සහ VCU හි පළමු සහ දෙවන අල්ෙපෙනති හරහා සංඥා යවනු නොලබන විට, දෝෂ පිටාර මාර්ගයක් සාදනු ලබන අතර, වාහන නැවැත්වීමේ මතක කපාටයේ පිටාර වරාය හරහා පිටාර ගැලීමෙන් වාහනය තිරිංග කරනු ලැබේ. VCU අසමත් වීමකදී මෙම පද්ධතියට ස්වයංක්‍රීයව වාහනය තිරිංග කළ හැකි අතර, එමඟින් වාහන ක්‍රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
නව බලශක්ති වාහන පාලන පද්ධතිය, ක්‍රමය, උපාංගය, පාලකය, වාහනය සහ මධ්‍යම
පේටන්ට් බලපත්‍ර අංකය: CN116252626B
සාරාංශය: මෙම යෙදුම නව බලශක්ති වාහන පාලන පද්ධතියක්, ක්‍රමයක්, උපාංගයක්, පාලකයක්, වාහනයක් සහ මාධ්‍යයක් හෙළි කරයි. පවතින නව බලශක්ති වාහන පාලන පද්ධතිවල දුර්වල අනුවර්තනය වීමේ සහ අඩු කාර්යක්ෂමතාවයේ ගැටළු විසඳීම සඳහා එය නව බලශක්ති වාහන තාක්ෂණ ක්ෂේත්‍රයේ යොදනු ලැබේ. විශේෂයෙන්, යටින් පවතින පාලන පද්ධතිය නව බලශක්ති වාහනය අඩු බල තත්වයක පවතින බව තීරණය කරන විට, එය දත්ත අන්තර්ක්‍රියා පද්ධතිය සහ යෙදුම් පාලන පද්ධතිය නින්ද ප්‍රකාරයට දමයි. නව බලශක්ති වාහනය අඩු බල තත්වයක නොමැති විට, එය දත්ත අන්තර්ක්‍රියා පද්ධතිය සහ යෙදුම් පාලන පද්ධතිය අවදි කිරීමේ ප්‍රකාරයට දමයි. දත්ත අන්තර්ක්‍රියා පද්ධතිය සමස්ත වාහන පාලන පද්ධතිය විසින් යවන ලද වාහන පාලන උපදෙස් ලබාගෙන ඒවා යෙදුම් පාලන පද්ධතියට යොමු කරයි. යෙදුම් පාලන පද්ධතිය වාහන පාලන උපදෙස් රිය පැදවීම සඳහා බව තීරණය කරන්නේ නම්, එය අධි වෝල්ටීයතා පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරන අතර රිය පැදවීමේ පාලන උපදෙස් මත පදනම්ව අඩු වෝල්ටීයතා පද්ධතියට බලය සපයයි. යෙදුම් පාලන පද්ධතිය වාහන පාලන උපදෙස් මෙහෙයුම් පාලනය සඳහා බව තීරණය කරන්නේ නම්, එය මෙහෙයුම් පාලන උපදෙස් මත පදනම්ව ඉහළින් සවිකර ඇති පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි.
වාහන පැදවීමේ පාලන ක්‍රමය සහ පද්ධතිය
පේටන්ට් අංකය: CN116605067B
සාරාංශය: මෙම නව නිපැයුම මෝටර් රථ පාලන තාක්ෂණ ක්ෂේත්‍රයට අයත් වාහන ධාවන පාලන ක්‍රමයක් සහ පද්ධතියක් හෙළි කරයි. ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරයක්, ත්වරණකාරක පැඩලයක් සහ තිරිංග පැඩලයක් නොමැති විට, ගියර් තොරතුරු බාහිර පාලකයක් මගින් CAN බස් රථයක් හරහා වාහන පාලන ඒකකයට (VCU) යවනු ලැබේ. VCU ගියර් තොරතුරු අර්ථකථනය කිරීමෙන් පසු, එය අනුරූප වාහන තත්ත්වයට ගැලපෙන අතර CAN බස් රථය හරහා මෝටර් පාලකයට අනුරූප තත්ත්වය යවයි, එමඟින් මෝටරයට අනුරූප මාදිලියේ ක්‍රියාත්මක වීමට හැකි වේ. මෙම නව නිපැයුම වාහනයේ රිය පැදවීමේ සහ තිරිංග කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා විශේෂ කෲස් පාලන ශ්‍රිතයක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග පද්ධති (EBS) පාලකයක් භාවිතා කරයි. ඩ්‍රයිව් (D) සහ ප්‍රතිලෝම (R) ගියර් අතර සෘජු මාරුවීමේදී මෝටරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ගියර් අගුළු ආරක්ෂණ මාදිලියක් ද භාවිතා කරයි. තවද, එය VCU අසමත් වූ විට හදිසි තිරිංග ලබා ගැනීම සඳහා VCU මගින් පාලනය වන වාහන නැවැත්වීමේ මතක කපාටයක් භාවිතා කරන හදිසි තිරිංග මාදිලියක් ඇතුළත් කරයි, එමඟින් වාහන පාලන අනතුරු සිදුවීම වළක්වයි.
වාහන ඒකාබද්ධ විලයන තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය සහ ක්‍රමය
පේටන්ට් බලපත්‍ර අංකය: CN116619983B
සාරාංශය: මෙම නව නිපැයුම වාහන පාලන තාක්ෂණ ක්ෂේත්‍රයට අයත් වාහන ඒකාබද්ධ විලයන තාප කළමනාකරණ පද්ධතියක් සහ ක්‍රමයක් හෙළි කරයි. පද්ධතියට VCU, තාප කළමනාකරණ තොරතුරු විග්‍රහ කිරීමේ මොඩියුලයක්, තාප කළමනාකරණ උපාය මාර්ග ගැලපුම් මොඩියුලයක් සහ තාප කළමනාකරණ දෝෂ හඳුනාගැනීමේ මොඩියුලයක් ඇතුළත් වේ. VCU හරහා, මෙම නව නිපැයුම විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ මෝටරය සහ පාලකය සඳහා විවිධ තාප විසර්ජන ක්‍රම මෙන්ම විවිධ තත්වයන් යටතේ විවිධ සිසිලන අවශ්‍යතා සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සියලුම තාප කළමනාකරණ පද්ධති පාලනය කරයි. මෙම පද්ධතිය සම්පූර්ණ තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය සඳහා තත්‍ය කාලීන දෝෂ රෝග විනිශ්චය, දෝෂ ප්‍රාදේශීයකරණය සහ දෝෂ හැසිරවීම සක්‍රීය කරයි. දෝෂ රෝග විනිශ්චය සහ ප්‍රාදේශීයකරණය සඳහා VCU විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය නොකළ පෙර ඒකාබද්ධ නොවූ පද්ධති හා සසඳන විට, මෙම නව නිපැයුම දෝෂ රෝග විනිශ්චය සහ හැසිරවීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි, සමස්ත වාහන පිරිවැය අඩු කරයි, සහ වෙළඳපල තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
ඉහත සඳහන් පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී නව නිපැයුම් YIWEI Auto විසින් සංවර්ධනය කර ඇත්තේ ඔවුන්ගේ වෘත්තීය ක්ෂේත්‍රයේ ඇති විශේෂිත ගැටළු විසඳීමට සහ පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී තාක්ෂණයන් හරහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ සහ සැකසීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමටයි. ඔවුන් තාක්ෂණික පර්යේෂණ වාසි සමාගමේ මූලික තරඟකාරිත්වය බවට සාර්ථකව පරිවර්තනය කර ඇත.
අනාගතයේදී, YIWEI Auto ප්‍රධාන කර්මාන්ත තාක්ෂණයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ සහ නවෝත්පාදන ආත්මය උරුම කර ගැනීම, ස්වාධීන පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන හැකියාවන් ශක්තිමත් කිරීම, බුද්ධිමය දේපළ අයිතිවාසිකම් නිර්මාණය, කළමනාකරණය, යෙදීම සහ ආරක්ෂාව අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීම සහ ස්ථාවර, උසස් තත්ත්වයේ සහ කාර්යක්ෂම පේටන්ට් බලපත්‍ර ප්‍රතිදානයක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කිරීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත. විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික නවෝත්පාදන ජයග්‍රහණ පරිවර්තනය කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ සමාගමේ උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනය සඳහා තිරසාර ගාමක බලවේග සැපයීම YIWEI Auto දිගටම කරගෙන යනු ඇත.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd යනු අවධානය යොමු කරන අධි තාක්ෂණික ව්‍යවසායයකි.විදුලි චැසි සංවර්ධනය, වාහන පාලන ඒකකය, විදුලි මෝටරය, මෝටර් පාලකය, බැටරි පැකට්ටුව සහ EV හි බුද්ධිමත් ජාල තොරතුරු තාක්ෂණය.
අපව අමතන්න:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-04-2023
