• ෆේස්බුක්
  • ටික්ටොක් (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

සෝඩියම්-අයන බැටරි: නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ අනාගතය

මෑත වසරවලදී, නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර, චීනය මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයේ පිම්මක් පවා ලබා ගෙන ඇති අතර, එහි බැටරි තාක්ෂණය ලොවට ප්‍රමුඛ වේ. සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, තාක්ෂණික දියුණුව සහ නිෂ්පාදන පරිමාණය ඉහළ යාම පිරිවැය අඩු කළ හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගුණාත්මක බව වැඩි දියුණු වන අතර අවසාන නිෂ්පාදන සඳහා මිල අඩු වේ. අද, මෙම ලිපිය සෝඩියම්-අයන බැටරි වාණිජකරණයෙන් පසු පාරිභෝගිකයින්ට ඉහළ පිරිවැයක් සහිත නව බලශක්ති වාහන ලබා ගත හැකිද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරමින් නව බලශක්ති වාහන බල බැටරිවල පිරිවැය ඉදිරිදර්ශනය විශ්ලේෂණය කරයි.

01 නව බලශක්ති වාහනවල පිරිවැය සංයුතිය

නව බලශක්ති වාහන අංශයේ පිරිසිදු විදුලි වාහනවල ප්‍රධාන පිරිවැය සංරචක දළ වශයෙන් පහත පරිදි වේ:

Na-ion බැටරි විදුලි වාහනය 1 Na-ion බැටරි විදුලි වාහනය Na-ion බැටරි විදුලි වාහනය2 Na-ion බැටරි විදුලි වාහනය3 Na-ion බැටරි විදුලි වාහනය4
ප්‍රස්ථාරයේ දත්ත අනුව, සමස්ත වාහන පිරිවැයට බලපාන විශාලතම සාධකය බැටරිය බව පැහැදිලි වේ. බැටරි පිරිවැය වැඩි වන විට, ඒවා අනිවාර්යයෙන්ම අවසන් නිෂ්පාදන වෙත මාරු කරනු ලැබේ. ඉතින්, බලශක්ති බැටරි පිරිවැය තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

02 බලශක්ති බැටරිවල පිරිවැය සංයුතිය

Na-ion බැටරි විදුලි වාහනය3

පැහැදිලිවම, බලශක්ති බැටරි පිරිවැය තීරණය කිරීමේ තීරණාත්මක සාධකය අමුද්‍රව්‍ය වේ. China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance විසින් නිකුත් කරන ලද දත්තවලින් පෙනී යන්නේ පසුගිය වසරේ ආරම්භයට සාපේක්ෂව ප්‍රධාන ධාරාවේ ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි කැතෝඩ ද්‍රව්‍යවල සාමාන්‍ය මිල 108.9% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි කැතෝඩ ද්‍රව්‍යවල සාමාන්‍ය මිල ඉහළ ගොස් ඇති බවයි. 182.5% කින්. ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි විද්‍යුත් විච්ඡේදකවල සාමාන්‍ය මිල 146.2% කින් වැඩි වී ඇති අතර ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් වල මිල 190.2% කින් ඉහළ ගොස් ඇත. ප්‍රධාන ධාරාවේ බැටරි වලට ලිතියම් නොමැතිව කළ නොහැක, එබැවින් අපි ලිතියම් කාබනේට්, ලිතියම් හයිඩ්‍රොක්සයිඩ් සහ ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් වල මිල ප්‍රවණතා දෙස බලමු:

Na-ion බැටරි විදුලි වාහනය4

ලිතියම් බැටරි ද්‍රව්‍ය මිල ඉහළ යාමට හේතු වී ඇත්තේ ලිතියම් කර්මාන්තය වසර දෙකක අඛණ්ඩ පසුබෑමක් අත්විඳ ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පාඩු හේතුවෙන් සැපයුම අඩු වීමයි. කෙසේ වෙතත්, නව බලශක්ති වාහනවල වේගවත් සංවර්ධනය ලිතියම් බැටරි සඳහා ඇති ඉල්ලුමට ද හේතු වී ඇත. ලොව පුරා රටවල් වාහන විද්‍යුත්කරණය සඳහා ඉලක්ක තබා ඇති අතර, සැපයුම්-ඉල්ලුම පරස්පරතාව තීව්‍ර කරමින් සහ ලිතියම් බැටරි සම්පත් මිලෙහි තිරසාර වැඩි වීමක් ඇති කරයි. එවැනි සන්දර්භයක් තුළ, බලශක්ති බැටරි මිල ඉහළ නොයන්නේ කෙසේද?

03 නව බලශක්ති වාහන සඳහා වඩා හොඳ පිරිවැයක් සහිත සෝඩියම්-අයන බැටරි කොතරම් දුරද?

ලිතියම් ඛනිජ සම්පත් පෘථිවියේ අතිශයින් සීමිත බැවින්, 2020 වන විට, ගෝලීය ලිතියම් ලෝපස් (ලිතියම් කාබනේට්) සංචිතය ටොන් මිලියන 128 ක් වූ අතර, ටොන් මිලියන 349 ක සම්පත් ප්‍රධාන වශයෙන් චිලී, ඕස්ට්‍රේලියාව, ආර්ජන්ටිනාව සහ බොලිවියාව වැනි රටවල බෙදා හරිනු ලැබේ. . ඔප්පු කරන ලද ලිතියම් සංචිත අනුව චීනය සිව්වන ස්ථානයේ සිටින අතර එය 7.1% ක් වන අතර ලිතියම් ලෝපස් නිෂ්පාදනයේ තුන්වන ස්ථානය 17.1% කි. කෙසේ වෙතත්, චීනයේ ලිතියම් ලවණ දුර්වල ගුණාත්මක බවින් යුක්ත වන අතර නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ සැකසීමට අපහසු වේ. එබැවින් චීනය ප්‍රධාන වශයෙන් ඕස්ට්‍රේලියානු ලිතියම් සාන්ද්‍ර සහ දකුණු ඇමරිකානු ලිතියම් ලවණ ආනයනය කරයි. චීනය දැනට ගෝලීය වශයෙන් ලිතියම් විශාලතම පාරිභෝගිකයා වන අතර, 2019 දී පරිභෝජනයෙන් ආසන්න වශයෙන් 39% ක් පමණ වේ. කෙටි කාලීනව, ආනයනය හේතුවෙන් ලිතියම් සම්පත් සීමා වී ඇති අතර, දිගු කාලීනව, ලිතියම්-අයන බැටරි සංවර්ධනය අනිවාර්යයෙන් සීමා කරනු ඇත. ලිතියම් සම්පත් මගින්. එබැවින්, බහුල සංචිත, පිරිවැය සහ ආරක්ෂිත වාසි ඇති සෝඩියම්-අයන බැටරි අනාගතයේදී බැටරි කර්මාන්තය සඳහා වැදගත් සංවර්ධන මාර්ගයක් බවට පත්විය හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, 2021 ජූලි තරම් ඉක්මනින්, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) දැනටමත් සෝඩියම්-අයන බැටරියක් නිකුත් කර එහි කාර්මිකකරණ පිරිසැලසුම දියත් කරන බව නිවේදනය කර ඇති අතර, මූලික කාර්මික දාමය 2023 වන විට පිහිටුවනු ඇත. ශුභාරංචිය නම්, පසුගිය වසරේ ජූලි 28 වන දින, ලොව ප්‍රථම 1 GWh සෝඩියම්-අයන බැටරි නිෂ්පාදන රේඛාව අන්හුයි පළාතේ ෆුයැන්ග්හිදී නිම කරන ලදී. සෝඩියම්-අයන බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන නව බලශක්ති වාහන වැඩි ඈතක නොවේ.

Na-ion බැටරි විදුලි වාහනයNa-ion බැටරි විදුලි වාහනය 1

වඩා හොඳ පිරිවැය කාර්ය සාධනයක් සහිත සෝඩියම්-අයන බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන නව බලශක්ති වාහන වාණිජකරණය කිරීම චීනය පුරා නගරවල විද්‍යුත් සනීපාරක්ෂක වාහන ප්‍රවර්ධනයට බෙහෙවින් දායක වනු ඇත. YIWEI Automotive සෑම විටම කැපවූ නව බලශක්ති වාහන චැසි සැලසුම් කිරීම සහ සංවර්ධනය කිරීම, බලශක්ති පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම, වාහන සවිකර ඇති බල පාලනය සඳහා බුද්ධිමත් පාලන පද්ධති සංවර්ධනය කිරීම සහ වාහන ජාලකරණය සහ විශාල දත්ත තාක්ෂණයන් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා කැපවී සිටී. අපි කැපවූ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ ඉදිරියෙන්ම සිටින අතර බලශක්ති බැටරි තාක්‍ෂණයේ ඉදිරියෙන්ම සිටිමු, කැපවූ වාහන අංශයේ පාරිභෝගිකයින් වඩාත් ලාභදායී, ප්‍රායෝගික සහ පරිශීලක-හිතකාමී නව බලශක්ති වාහන ගෙන එයි.

අපව අමතන්න:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


පසු කාලය: අගෝස්තු-22-2023