01 බල බැටරි නඩත්තුව
1. ශීත ඍතුවේ දී, වාහනයේ සමස්ත බලශක්ති පරිභෝජනය වැඩි වේ. බැටරි ආරෝපණ තත්ත්වය (SOC) 30% ට වඩා අඩු වූ විට, කාලෝචිත ආකාරයකින් බැටරිය ආරෝපණය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
2. අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරවලදී ආරෝපණ බලය ස්වයංක්‍රීයව අඩු වේ. එබැවින්, වාහනය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, බැටරි උෂ්ණත්වය අඩුවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් එය ආරෝපණය කිරීම සුදුසුය, එමඟින් ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාවයට බලපෑම් ඇති විය හැකිය.
3. බැටරි මට්ටම නිවැරදිව පෙන්වීම වැළැක්වීම සඳහා සහ ආරෝපණ කේබලය අතරමගදී විසන්ධි කිරීමෙන් ඇති විය හැකි වාහන අක්‍රමිකතා වැළැක්වීම සඳහා වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු ස්වයංක්‍රීයව විදුලිය විසන්ධි කරන බවට සහතික වන්න.
4. නිතිපතා වාහන භාවිතය සඳහා, නිතිපතා වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ (අවම වශයෙන් සතියකට වරක්). වාහනය දිගු කාලයක් භාවිතයට නොගෙන තිබේ නම්, බැටරි මට්ටම 40% ත් 60% ත් අතර පවත්වා ගැනීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ. වාහනය මාස තුනකට වඩා භාවිතා නොකළහොත්, බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීම හෝ වාහන අක්‍රමිකතා වළක්වා ගැනීම සඳහා සෑම මාස තුනකට වරක් බල බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර 40% ත් 60% ත් අතර මට්ටමකට විසර්ජනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
5. තත්වයන් ඉඩ දෙන්නේ නම්, බැටරි පරාසයට බලපෑ හැකි අධික ලෙස අඩු බැටරි උෂ්ණත්වයන් වැළැක්වීම සඳහා රාත්‍රී කාලයේදී වාහනය ගෘහස්ථව නවතා තැබීම නිර්දේශ කෙරේ.
6. සුමට රිය පැදවීම විදුලි ශක්තිය ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ. උපරිම රිය පැදවීමේ පරාසය පවත්වා ගැනීම සඳහා හදිසි ත්වරණය සහ තිරිංග වළක්වා ගන්න.
මිත්‍රශීලී මතක් කිරීමක්: අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරවලදී, බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු වන අතර එය ආරෝපණ කාලය සහ පිරිසිදු විදුලි පරාසය යන දෙකටම බලපායි. නිතිපතා වාහන භාවිතයට බාධා වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්‍රමාණවත් බැටරි මට්ටමක් සහතික කරමින්, ඔබේ ගමන් කල්තියා සැලසුම් කිරීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.
02 අයිස් සහිත, හිම සහිත හෝ තෙත් මාර්ගවල රිය පැදවීම
අයිස් සහිත, හිම සහිත හෝ තෙත් මාර්ගවල, අඩු ඝර්ෂණ සංගුණකය රිය පැදවීම ආරම්භ කිරීම වඩාත් අපහසු කරන අතර සාමාන්‍ය මාර්ග තත්වයන්ට සාපේක්ෂව තිරිංග දුර වැඩි කරයි. එබැවින්, එවැනි තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීමේදී අමතර ප්‍රවේශම් වීම අවශ්‍ය වේ.
අයිස් සහිත, හිම සහිත හෝ තෙත් මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාවන්:
1. ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ සිට ප්‍රමාණවත් දුරක් පවත්වා ගන්න.
2. අධිවේගී රිය පැදවීම, හදිසි ත්වරණය, හදිසි තිරිංග සහ තියුණු හැරීම් වලින් වළකින්න.
3. අධික බලයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා තිරිංග කිරීමේදී පාද තිරිංගය මෘදු ලෙස භාවිතා කරන්න.
සටහන: ප්‍රති-ස්කිඩ් දාම භාවිතා කරන විට, වාහනයේ ABS පද්ධතිය අක්‍රිය විය හැක, එබැවින් තිරිංග ප්‍රවේශමෙන් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ.
03 මීදුම සහිත තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීම
මීදුම සහිත තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීමේදී දෘශ්‍යතාව අඩු වීම හේතුවෙන් ආරක්ෂිත අනතුරු ඇති වේ.
මීදුම සහිත තත්වයන් තුළ රිය පැදවීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාවන්:
1. රිය පැදවීමට පෙර, වාහනයේ ආලෝකකරණ පද්ධතිය, වයිපර් පද්ධතිය ආදිය නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කර ගැනීම සඳහා හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න.
2. අවශ්‍ය විටෙක ඔබේ ස්ථානය දැක්වීමට සහ පදිකයින් හෝ වෙනත් වාහන පිළිබඳව අනතුරු ඇඟවීමට නලාව නාද කරන්න.
3. මීදුම ලයිට්, පහත් කදම්භ හෙඩ් ලයිට්, ස්ථාන ලයිට් සහ නිෂ්කාශන ලයිට් සක්‍රිය කරන්න. දෘශ්‍යතාව මීටර් 200 ට වඩා අඩු විට අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට් සක්‍රිය කිරීම ද නිර්දේශ කෙරේ.
4. ඝනීභවනය ඉවත් කිරීමට සහ දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීමට වරින් වර වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් භාවිතා කරන්න.
5. මීදුම හරහා ආලෝකය විසිරී යන විට, රියදුරුගේ දෘශ්‍යතාවට දැඩි ලෙස බලපාන බැවින්, ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd යනු අවධානය යොමු කරන අධි තාක්‍ෂණික ව්‍යවසායයකි.විදුලි චැසි සංවර්ධනය,වාහන පාලන ඒකකය,විදුලි මෝටරය, මෝටර් පාලකය, බැටරි පැකට්ටුව සහ EV හි බුද්ධිමත් ජාල තොරතුරු තාක්ෂණය.
අපව අමතන්න:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-30-2024
